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霍克HAWKER叉车蓄电池3PzS 240 24V200AH

安时计安时计是霍克一种测量锂电池组SOC和电压的仪表，其应装在AGV小车上，叉车池适时显示电池组的蓄电SOC值和电压值。当电池组的霍克剩余容量达到额定容量20%或电池组电压低于20V时安时计应发出报警信号，通知AGV小车后台监控该车应去充电位置充电；信号形式是叉车池干接点信号或485通信信号。

1、蓄电测量各种参数。霍克浮充电时，叉车池蓄电池电压应保持在2.1～2.2V，蓄电充放电电压不得低于1.8～1.9V。霍克电解液的叉车池相对密度应在1.215～1.229之间，液温应保持在15～35℃之间。蓄电

2、霍克检查极板颜色是叉车池否正常，有无倾斜、蓄电弯曲、短路、生盐及有效物质脱落等现象。

3、木隔板、铅卡应完整，无脱落现象。

4、液面应高于极板10～20mm。

5、蓄电池外壳应完整，无倾斜，表面应清洁。

6、各接头连接应紧固，无腐蚀现象并涂有凡士林。

7、通风设备及其他附属设备应完好，室内无强烈气味，蓄电池室温度应在10～30℃之间。

8、浮充电设备运行正常。

霍克AGV锂电池自动充电系统方案/充电桩、充电站秉承着为产品负责、为客户负责、为用户负责的态度，的研发设计团队评估并遴选性能优异的汽车级锂离子电芯，配合智能化的电池管理系统BMS，经过可靠的系统集成和测试验证，设计出多款适合工业车辆和智能装备使用的锂离子电池。

1、电解液

电解液吸附在胶体中，上下浓度相同，不会分层。出厂时没有游离电解液，电池不会漏液；电解液密度为1.24g/ml；

2、ABS外壳

高强度ABS外壳，在碰撞或过充的情况下不会损坏和变形；

3、阀

阻燃阀有效防止外部火焰点燃内部气体；

4、铜极柱

低内阻的铜极，保证大电流放电，不发热。

5、管状正极板

管状压铸正极板的合金组织更致密，耐腐蚀性增强。

6、正极芯附着刺

正极芯棒设计有突出的黏贴刺，以增加活性物质的粘附力，防止活性物质脱落。