价 格：面议

景观膜结构材料的昆山选择很大程度取决于膜结构建筑物的功能、防火要求、膜结寿命、构停设计和投资金额。车棚选择景观膜结构材料要注意以下5点：

1、设计生命强度。技术基础包括抗拉强度与撕裂强度、质量视膜结构的昆山面积、预应力等来选择技术参数合适的膜结膜材，使膜结构材料既能满足膜结构建筑需要，构停又不会造成浪费。车棚

2、设计生命耐用性及抗老化性能、技术基础自洁性能及适应各种气候性能。质量

3、昆山防火性能，即要求膜结构材料是阻燃或是不可阻燃材料，这取决于膜结构建筑的功能及它所处的环境对膜结构材料防火性能要求的等级规定。

4、膜材料价格问题，这个是关键问题，因为客户选择膜结构材料除了要求膜材性能符合膜结构建筑外，价格是否超出预算也是个重要决策；不同种类、不同型号的膜结构材料在价格上都不一样，性能也有区别。一般来讲，进口膜材价格较高，而同样参数的国产膜材价格相对要低，所以就看客户对膜结构材料采购的预算情况。

5、膜结构材料的可加工性能、幅宽及膜结构建筑效果图的膜面形状等。

膜结构看台的设计是需要设计师通过现场调查、沟通了解客户需求，然后根据外观要求进行外观设计后，再确定确定结构系统来完成的，其中结构系统的设计直接影响到了膜结构看台的稳定性与使用性能，所以客户在选择膜结构看台的时候要对他的结构形式有所了解，这样才能选择合适的膜结构看台。悬索：悬索是比较简洁的张拉方式，膜角点到支座间只有拉索。但纯粹的锚点张拉曲面，由于受到膜材料的性能影响，不可能做到很大的跨度；在环境恶劣地区，超过单个造型单元构造跨度的方案是不可取的。此种支撑方式适合膜结构小品建筑。

索桁架：在悬索张拉的基础上，利用结构索桁架构造的支点，有效地减小了单元跨度，多个膜单元的组合可以构成大面积造型。索桁架是视觉效果轻盈的大跨度结构形式，与膜结构配合也是很好的选择。

索穹顶：索穹顶与膜是的组合，能体现少费多用的思想。但索穹顶的施工技术要求较高、施工难度和费用大是目前国内应用的难点。

膜结构汽车棚的特点和环境是什么？膜结构车棚是一种比较新型的结构形式。所用材料主要是强度比较高的膜材料。在施工过程中，钢框架的钢丝绳用于固定，因此在空间中产生一定的拉应力。由于材料用量少，内部空间宽，产生的废弃物少，而且膜结构车棚也环保。

膜结构车库可以再利用，废弃膜结构的再利用可以比较好地体现膜结构车库的环保性。同时，一些方法和方法在生产过程中也在不断地变化和改变。膜结构汽车棚因其在许多领域应用到，也是一种节能环保的产品。

环境的影响:

1.PTFE膜强度高,中等强度PTFE膜厚度为0.8mm,抗拉强度达到钢级,弹性模量低形成复杂的曲面.

2.可在-70°C至230°C的宽温度范围内使用.

3.它具有不同的光学特性,白天入射光变为自然暖光,没有眩光,没有阴影,光线分布均匀,基本上没有紫外线透射,室内装饰材料和设备减少褪色.它具有比较好的照明效果,可减少功耗,并可在夜空中显示建筑物的亮度.膜结构汽车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的比较大特点是强度高.耐久性好.防火难燃.自洁性好,不受紫外线影响,使用时间长,一般15-30年.具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少.正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的建筑。

4.自洁型好,雨水可以洗掉表面配件.

5.透光率高,透光率为13％,热能反射率为73％,吸热量小.

6.使用寿命超过25年.

那些尝试去做某事却失败的人，比那些什么也不尝试做却成功的人不知要好上多少。现在使用膜结构车棚的人越来越多了，有很多人问怎样延长使用寿命呢？一．定期检查

要定期检查膜结构车棚的各个部位，及时发现问题的所在，并且及时的把问题解决，这才是根本的关键。

二．及时清洗

这里说的清洗不是用清水，而是要用专用的清洗剂，根据调查，清洗不能延长使用寿命，但是不清洗会降低使用寿命。

三．不放重物

不要在车棚上面堆放重物，这是非常不的，雨棚下面人流量大，如果倒塌会对人身造成危害，既影响使用寿命还影响美观。

四．远离腐蚀性材料

膜结构车棚的周期不能够有酸、碱等腐蚀性材料，会造成对雨棚的腐蚀，从而影响使用的寿命。

五．及时修补

发现车棚有一些小的刮痕、缝隙要进行及时的修补，不要看是一个小小的缝隙，长时间下去就可能造成危害。