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废液压油回收:

试验:拿一块薄金属片加热至110℃以上，大连滴一些液压油，液压油若油爆裂证明液压油中含有水分，格当此方法能检验出油中0.2％以上的场结含水浓度

2试验:倒出2～3毫升的液压油到干燥试管中，放置几分钟使油气泡消失。款服然后对油加热（例如用打火机），大连同时倾听（位于试管口顶端）油的液压油小“嘭嘭”声。则其液压油含有水分

3试验:取干净的格当棉球或棉纸，蘸少许被测液压油，场结然后点燃，款服如果听见发出“噼啪”炸裂声和闪光现象，大连油中含有水。液压油

2、格当液压油油质颜色的场结判断

1 废液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水。款服

2 废液压油呈黑褐色，表明液压油被高温氧化。

3、液压油气味的断定

出现刺激性臭味，表明液压油被高温氧化变质，如果有柴油或汽油味时则有可能误加入燃油。液压油纯度降低。

4、废液压油黏度的方法判断

1 用手粘些液压油来判断黏度的大小，由于黏度随温度的变化和个人的感觉，往往存在较大的人为误差。但用这种方法比较同一油品使用前后黏度的变化是可行的。需长期经验观察员方才果断判断出

2 用两种不同液压油各取一些放在一块倾斜的干净玻璃上，看哪种流动较快，则其粘度较低。

5、液压油油液污染的油滴斑点试验

1 取一滴被测液压油在滤纸上，观察斑点的变化情况，液压油迅速扩散，中间无沉积物，表明油品正常；液压油扩散慢，中间出现沉积物，表明油已变坏。

废液压油回收告诉大家液压油的粘度选择主要取决于油泵的启动温度和系统的高工作温度。对于工作温度高于环境不多的地区，主要考虑低温泵吸性能，粘度宜选低些;对于高压、大流量的工程机械，工作温度较高(达80℃)时，粘度宜选高些。对于寒冷地区应选用低温液压油。

当前回收的废油主要包括废重油、废机油、废液压油三种。废油需根据用油环境、用油程度及程序等方面来判断废油的可利用程度。好的废油与差的废油有着很大的区别，而如何来区分废油也有着很大的技巧。

废油鉴别的基本是不掺水。有五大指标可通过“望闻问切”等方法来测量。五大指标包括水份、颜色、杂质、密度、味道。

水份：废油指标中重要的就是看其水份，也就是废油人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，当然价钱也越贵。目前业内有的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，不妨借助于仪器。

颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油级别又有不同的颜色。这需要通过经验来逐步获得，因为没有的指标书说这个废油就是这个颜色。一般情况下，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。

杂质：杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质一样需要通过的仪器或经验去判断。比如看废重油的油下杆率，看废油滴下的油渍散开程度等。

密度：密度可能相对以上几种来说比较容易判断，但也是难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。难的是因为大多废油的密度是低于水的，而具体是0.89或0.79，这将很难界定。需要我们不断地去实践、去总结经验。

味道：闻比较好的废液压油的味道，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，然后有淡淡的香。值得长久去嗅探，去深入这气味的深处，找到油的核心指标。当然这是爱废油、爱事业的人的一种精神，但我们也可以从中看出，味道也是可以直接反应一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。

除去上面的五大指标，我们也要多问，多看。问废油废旧的怎样鉴别废油好坏来源，废油产生前的利用过程，废油的存放时间等。看存放废油的环境，是露天的还是存库的等。 笔者在此只作抛砖引玉，因为正确的方法往往都在民间，笔者掌握的子也只是搜集来的皮毛，旨在告诉废油人哪些地方是需要注意的，以及这五大指标在实际中的重要程度和采用“望闻问切”来进行慎密的判断。

废机油回收这种用废机油配制的高粘度油，用于开式或闭式传动链的润滑，是再好不过的。每行驶数百公里加少许（边转动后轮加滴加），可使链条寿命倍增。对于开式链传动，易吸附灰尘，使链条结垢，导致链条的套筒与心轴间转动不灵活，需要约每2000公里清洗一次，而用废机油可以取得很好的清洗效果。

废机油回收方法是：热车状态换下机油，趁热用毛刷边转动边清洗，清洗后用海绵条擦干净，然后再滴加前述配制的高粘度油。这种清洗润滑效果比用汽油、煤油好得多废油，关于废旧油的来源而且无需任何费用。

废机油回收再生工作做什么？

我国废机油回收再生工作，已经有了一个比较好的基础，取得了一定的成绩，但是，与世界上先进的国家比较还是落后的。 采用废机油提炼高清汽柴油方法及先进的环保设备及装置，通过下面环节进行 加工，所生产出的产品均能达到国家标准。 包括步骤：

(1) 在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果：

(2) 裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；

(3) 油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；

(4) 汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但保证了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。收率高机油，废机油回收再利用得到的总油品的量为废弃机油重量的90%以上。