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收货单

受货单又称大副收据，亚至是北京船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的专线宗旨日期、件数及舱位，物流并与装货单进行核对后，客户签署大副收据。满意们托运人凭大副签署过的服务大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。亚至

中国一些主要口岸的北京做法是将托运单、装货单、专线宗旨收货单、物流运费通知单等合在一起，客户制成一份多达9联的满意们单据。各联作用如下：联由订舱人留底，服务用于缮制船务单证。亚至第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。

集装箱汽车运输

指采用集装箱为容器，使用汽车运输的。

笨重物件运输

指因货物的体积、重量的要求，需要大型或专用汽车运输的。

快件货物运输

指在规定的距离和时间内将货物运达目的地的;应托运人的要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。

汽车整车货物运输货物包装

为了保证货物在运输过程中的完好和便于装载，发货人在托运货物之前，应按照国家标准代号，以及有关规定进行包装，凡在标准范围内未被列入的货物，发货人应根据托运货物的重量、性质、运距、道路、气候等条件，按照运输工作的需要做好包装工作。

车站对发货人托运的货物，应认真检查其包装质量，发现货物包装不合要求时，应建议并督促发货人将货物按有关规定改变包装，然后再行承运。凡在搬运、装卸、运送或保管过程中，需要加以特别注意的货物，托运方除必须改善包装外，还应在每件货物包装物明显处，贴上货物运输指示标志。