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随着环境保护要求的深圳松岗升逐渐提升以及节能减排政策的推行，世界各国的酷路汽车企业都在致力推动新能源汽车产业的发展，力求加快对燃油车替代的泽动进程，目前传统汽车企业的力升力提转型速度之快，同样意味着汽车企业之间在动力电池方面的深圳松岗升竞赛也更加激烈。

首先，酷路对汽油的泽动品质要求更高。一些车辆原本只用加92的力升力提汽油，刷了ECU之后需要加95的深圳松岗升，发动机超频运转也需要品质更高的酷路汽油来作为燃料。 其次，泽动对发动机冷却系统的力升力提要求更高。发动机超频工作，深圳松岗升就需要提供更好的酷路冷却系统，要不然对发动机的泽动寿命会有影响。 同时，也有4S店工作人员表示，刷ECU后机动车在办理年检时发现尾气有害物排放超标的情况发生，从而耽误了正常的年检。

简单的改装方法就是在排气管的末端套上一个漂亮的不锈钢护套，主要的是不会对原车有任何影响，而尾喉的改装除了可安装具装饰功能的，还能根据车主的需要安装具有改进汽车功能的尾喉。比如想提速快一点，那么就安装回压式的，如果需要提升马力，那么可以安装直排式的。但是直排式的排气由于噪声较大，在使用过程当中对发动机的损伤很大，并且对空气污染也不利，所以如果只用作日常汽车改装的话，这样的改动是不被改装工程师提倡的。

能在车辆尾部起到点睛之笔的是排气管的“尾喉”部分。也就是汽车排气管的尾段，它有一部分暴露在车外，成为了汽车外观的一部分。改装型的尾喉不仅给人更强劲有力的感觉，更是与整车的包围相得益彰。