网架钢结构球铰支座,桥梁减震球铰支座备货及时
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网架钢结构球铰支座 桥梁减震球铰支座备货及时
支座材质选择:
支座构件的网架设计先是材料的选择,比较常用的钢结构球是q235(类似a3)和q345。通常主要结构使用单一钢种以便于工程管理,铰支铰支经济考虑,座桥震球座备也可以选择不同强度钢材的梁减组合截面。当强度起控制作用时,货及可选择q345;稳定控制时,网架宜使用q235万向球铰支座质量,钢结构球构件设计中,铰支铰支现行规范使用的座桥震球座备是弹塑性的方法来验算截面 万向可动球铰支座种类全,这和结构内力计算的梁减方法并不匹配。
网架钢结构球铰支座 桥梁减震球铰支座备货及时球型支座主要技术性能1、货及支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,网架2000KN,钢结构球2500KN、铰支铰支3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。2、支座转角分为0.02、0.04、0.06rad.3、支座位移量:活动支座(双向和单向)位移分5级:±50、±100、±150、±200和±250mm,双向活动支座的横向位移为±40mm。4、支座承受的水务是:单向活动支座(DX)横桥向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。网架钢结构球铰支座 桥梁减震球铰支座备货及时支座与桥梁的连接方法:1、焊连连接:桥梁上下部构造在施工中,在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。
2、地脚螺栓连接:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。
上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。
当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,砂250。