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造成发动机烧机油的主要原因有哪些?遇到自己的爱车烧机油怎么办,先搞懂原因,汽车对症下药,烧机才能从根本上解决问题,油原因汽原因这类难题可以交给奥宝大众汽车维修技师王经理
1、车烧由于国内燃油品质与国际标准不同步,机油使得发动机行驶过程中,郑州极易在燃烧室内形成大量积碳,大众积碳则是汽车引发发动机各类问题的根源。
2、烧机积碳会沉积在活塞的油原因汽原因凹槽内,导致活塞环粘在一起,车烧这样导致活塞环卡死无法完全密封,机油 "黏住"的郑州活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。
5、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增大。
7、废气阀(油气分离器,曲轴箱强制通风阀PCV阀)堵塞或损坏,油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道,造成机油消耗。
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